Biplazas — tus primeras horas
- Cessna 152El clásico de instrucción: ala alta, tren triciclo fijo, motor Lycoming O-235. Noble y exigente donde debe serlo.
- Tecnam P2002 Sierra MkII4 aviones nuevos incorporados a la flota: aerodinámica laminar, cubierta con visión de 360° y velocidad de pérdida bajo 40 kt.
- Tecnam P92 Echo MkIIAla alta con pantallas Garmin y motor Rotax 912: estable, seguro y ideal para la instrucción inicial.
Cuadriplaza — navegación
- Cessna 172El avión más construido de la historia (más de 40.000 unidades), equipado con Garmin G1000 NXi: visión sintética, alerta de tráfico y terreno.
Multimotor — la fase comercial
- Tecnam P2006TBimotor de ala alta año 2019, 2× Rotax 912 S3, VMAX 155 kt y 1.374 km de alcance. Tren retráctil y bajos costos operativos: el favorito de las academias más reputadas del mundo.
Simuladores
- 2× RedBird FMXVersión multimotor, recertificados por la DGAC (Res. Exenta 08/4/67, 2015): navegación, IFR y revalidación de instrumentos.
- Airbus A320 · Nivel 5Simulador propio certificado por la DGAC. Simula los 3 tipos de motor del A320 — incluido el NEO — y las horas quedan en tu bitácora.
Mantenimiento propio
Nuestro Centro de Mantenimiento Aeronáutico (CMA N° 648, norma DAN 145) verifica y certifica la aeronavegabilidad de toda la flota, con base en el aeródromo Las Hortalizas de Melipilla. La flota que vuelas la mantiene la misma academia que te forma.
